papier parafinowany techniczny, woskowany, mikrowoskowy, mikrowoskowany, (tłuszczo odporny, antykorozyjny, wodoodporny, ochronny i zabezpieczający)
– brązowy / beżowy, do pakowania, chroni przed rdzą, zabezpiecza przed wilgocią, idealny dla lakierników, blacharzy – do lakierownia, zabezpieczania, osłaniania elementów malowanych, jako wyściółka do pakowania pod baterie, akumulatory i przewody elektryczne, do zabezpieczania towarów transportowanych drogą morską, do długotrwałego składowania towarów w miejscach wilgotnych.

papier smołowany, bitumiczny, asfaltowany, typu ocean (antykorozyjny, wodoodporny, ochronny i zabezpieczający)
–  odporny na przekłucia i rozdarcia - mocny, nie przepuszcza wilgoci, zapobiega tworzeniu się pary wodnej i rdzy) o przekroju dwuwarstwowym (sklejony warstwą bitumiczną) oraz wzmacniany dodatkowo wewnątrz siatką poliestrową, idealny do pakowania przedmiotów o ostrych rantach, dużych i nieregularnych gabarytach oraz narażonych na wilgoć.
Nadaje się również do wykładania skrzyń ładunkowych na czas transportu (również morskiego).

papier VCI (antyutleniający, antykorozyjny, ochronny i zabezpieczający)
– mocny, chroniący przed wilgocią, stosunkowo elastyczny papier do trwałej ochrony metalowych części oraz całych maszyn przed korozją, utlenianiem i rdzewieniem (zawiera w składzie lotne inhibitory korozji LIK, tworzące na pakowanych elementach metalowych delikatną warstwę zabezpieczającą przed czynnikami powodującymi rdzę, korozję i utlenianie metali), nie pozostawia tłustych śladów, nie brudzi, nie zawiera azotynów, idealny do długotrwałego przechowywania i dalekiego transportu (do pakowania części metalowych, stalowych, żeliwnych, cynkowanych, chromowanych, miedzianych, mosiężnych, aluminiowych, itp).